Архив | Apple Mac RSS feed for this section

MacBook Air — цены снижены, запасы истощаются

31 мая

Китайские поставщики Apple давно (очень давно!) слили информацию об организации поставок комплектующих для следующего поколения MacBook Air. Обновление «назначили» на июнь—июль. Если верить слухам (никто эти сведения официально не подтвердил, разумеется), новые Эйры получат процессоры Intel Sandy Bridge и новый порт Thunderbolt, в остальном конструкция мало изменится.

Теперь любая информация, касающаяся Эйров, рассматривается сквозь призму этого несложного и правдоподобного слуха.

Запасы «старых» (нынешних!) MacBook Air сокращаются у торговцев по всему миру, сообщает 9to5mac — ну, ясен пень, скоро же обновление. В России ими будут торовать еще года полтора, но это к делу не относится.

MacBook Air со скидками в Best Buy

В некоторых магазинах Best Buy нашли Air со скидками? Дык, ждем же Sandy Bridge, оно и логично.

Есть такое подозрение, что сейчас MacBook Air может купить только кто-то страшно далекий от этих ваших интернетов, слухов и никем официально не подтвержденных ожиданий. Ну или если очень приспичило кому — командировка/турпоездка в какой-нибудь ценовой рай, например, очень способствует.

(далее...)

Intel готовит процессоры, годные для будущих MacBook Air

20 мая

По сведениям CPU World Intel готовит 1.7 гГц и 1.8 гГц процессоры с низким (ультра-низким!) энергопотреблением. Процессоры дополняют ULV линейку семейства Sandy Bridge с частотами 1.4/1.6 гГц и имеют тоn же максимум TDP (Thermal Design Power) в 17 Ватт.

Model Cores Threads Frequency Turbo Frequency L3 cache Graphics TDP
Core i5-2557M 2 4 1.7 GHz 2.7 GHz 3 MB 350MHz / 1.2 GHz 17 Watt
Core i7-2637M 2 4 1.7 GHz 2.8 GHz 4 MB 350MHz / 1.2 GHz 17 Watt
Core i7-2677M 2 4 1.8 GHz 2.9 GHz 4 MB 350MHz / 1.2 GHz 17 Watt

Едва ли эти процессоры подоспеют к предсказываемому в июне-июле обновлению MacBook Air, но в будущих версиях нетбука (супер-нетбука 11", ульра-легкого ноутбука 13", если угодно) Apple они появятся наверняка, если ничего лучше к тому времени не изобретут.

Мне очень нравится нынешний 11-дюймовый Air, я его прям хочу, но не очень понятно зачем. Для единственного рабочего компьютера он чахловат, по-моему, а второй мне вроде и ни к чему уже.

Впрочем, любопытно будет посмотреть сравнение производительности моего прошлогоднего MBP (MacBookPro 7.1б Core 2 Duo 2.4 ГГц) и обновленного Air с Sandy Bridge i5/i7 на борту. Полагаю, нынешний разрыв в производительности процессора будет уменьшен. Да еще если в начальную конфигурацию будут устанавливать сразу 4Гб памяти... Останется сожалеть только о подсветке клавиш, да о слоте для SD картчек (FireWire я не пользуюсь). (далее...)

Замена HDD в iMac 2011

12 мая

Что-то меня сегодня всё раздражает, начиная с погоды и заканчивая новостями.

Судите сами — Apple лишил пользователей возможности заменить HDD в своем Аймаке (2011) на другой в обход сервиса Apple, жалуется OWC в своем блоге.

iMac 2011 HDD

В новых моделях iMac Apple применил какой-то нестандартный разъем питания жесткого диска, совмещенный с интерфейсом термодатчика. Сам диск тоже не совсем обычный, понятно.

Не вдаваясь в подробности — вы не можете заменить Эппловский HDD в новых Аймаках. iMac с замененным HDD (на купленный в магазине) не пройдет Hardware Test, вентиляторы будут работать на максимальных оборотах.

Хотите поставить диск побольше? Побыстрее? Заменить сдохший, наконец? Обломитесь и ступайте в официальный сервис, где вам продадут официальный, благославленный Apple диск.

Чем можно обосновать такое скотство — я не знаю. Еще смешнее тот факт, что сменить HDD на SSD вы тоже не сможете, хотя уж ему все эти термо-припарки вообще ни к чему.

Справедливости тут никакой нет, но нужно упомянуть, что HDD в «алюминиевых» Аймаках не относится к запчастям, которые пользователи могут самостоятельно заменять. А если гарантия вышла? Или ближайший «официал» в паре тысяч километров за морем и госграницей? А если я SSD хочу-таки?

Apple снова играет в урода, на этот раз оправдать издевательство над покупателями не получится с позиций сколь угодно иезуитской логики.

Crucial C300 128Gb SSD в MacBook Pro 13" 7.1 (2010)

13 Апр

Сперва о хорошем. Заменил в ноуте оптический привод (SuperDrive) на SSD марки Crucial RealSSD C300 128Gb (CTFDDAC128MAG-1G1-002) при помощи китайского изделия а-ля OptiBay, отвертки и кривых рук, о чем позже.

Результаты на глаз измерить сложно — у меня нет тяжелых программ. Нетяжелые стартуют мгновенно — Safari, Mac App Store, iTunes, Evernote etc. Более-менее объективные замеры проводил с помощью Xbench.

Xbench ssd hdd

Слева результаты Crucial SSD, справа — штатного диска Hitachi на 250 Гб, который остался на своем месте. Результаты для SSD скачут в пределах 230-270, до 300 не дотягивают. По данным Xbench — это не особо выдающиеся результаты, проигрывает OWC Mercury, OCZ Vertex 2, на уровне каких-то моделей Corsair и т.п. Я особо не парюсь, тем более, что есть повод посерьезнее.

TRIM. Один товарищ хакнул IOACHIFamily.kext, так что теперь в Mac OS X начиная с 10.6.7 можно включить поддержку TRIM для всех SSD, не только благословленных Эпплом. Я попробовал включать и выключать. Xbench со включенным TRIM показывает чуть меньшие результаты, но вообще-то в пределах погрешности. Никаких других ощутимых изменений не почувствовал — скорость загрузки не меняется, во всяком случае на глаз не заметно.

Вынутый привод установил в китайскую же коробочку, купленную там же, где и OptiBay. Работает, это радует, хоть я и крайне редко пользуюсь CD/DVD.

Короче, я доволен приобретением. Обошелся SSD в 8250 рублей. Я не знаю много это или мало, по-мне так приемлемо, всяко дешевле замены ноутбука на свежую модель. Покупал в местной конторе, тут я получаю гарантию и задницу, которую можно пинать не через океан, а непосредственно. Это я к тому, что была шальная идея заказать через посредника OWC Mercury в Штатах.

Теперь о грустном. iFixit — мудаки. Серьезно. В их гребаном руководстве по замене SuperDrive есть лишний пункт, который стоил (и еще будет стоить) мне кучи нервов. Я сломал разъем на системной плате. Вот этот:

iFixit мудаки

Его надо отключать, сдвигая коннектор горизонтально в сторону супердрайва. Ровно на пути движения приклеена какая-то пластмассовая хрень, которую я принял за важный чип. Надо ее тупо оторвать, а я в итоге оторвал что-то внутри разъема. Беда. Самое обидное, что для съема SuperDrive этот шнурок можно вообще не отсоединять — я зря повелся на авторитет iFixit. Все уже поняли, что мудак на самом деле я сам, но все равно обидно. В итоге у меня не работает WiFi, пишет, что карта AirPort не установлена.

Узнал, что logic board на мой MBP тянет $700 без доставки — крутовато, особенно из-за 10-центовой фигнюшки. Узнал, что разъем можно поменять — вопрос только где его взять. Короче, много чего узнал, самым ценным приобретением считаю более полное понимание словосочетания «смешанные чувства».

Поздравляйте. Сочувствуйте. :)

Не включается мой MacBook Pro

28 Фев

Итак, умер теперь и MacBook Pro — не включается. По симптомам — либо сдох зарядник, либо что-то похуже. Батарея в итоге разряжена, индикатор уровня заряда истерически моргает. При подключении питания ничего не происходит — индикатор на magsafe не горит вообще.

На память, несколько шаманских упражнений, которые в моем случае не помогли, но на будущее могут пригодиться.

Сброс параметров контроллера управления системой (SMC)

  1. Выключите компьютер.
  2. Подсоедините сетевой адаптер MagSafe к источнику питания, подключив его к компьютеру Mac, если он еще не подключен.
  3. Нажмите на встроенной клавиатуре одновременно кнопки Shift + Control + Option (слева) и кнопку питания.
  4. Одновременно отпустите кнопки и кнопку питания.
  5. Нажмите кнопку питания, чтобы включить компьютер.  Примечание. Индикатор на адаптере питания MagSafe не меняет состояния или временно отключается при сбросе SMC.

Сброс PRAM и NVRAM (whatever they are)

  1. Выключите компьютер.
  2. Найдите на клавиатуре следующие клавиши: Command, Option, P и R. На шаге 4 вам придется одновременно нажать и удерживать их.
  3. Включите компьютер.
  4. Нажмите и удерживайте клавиши Command + Option + P + R. Вы должны успеть нажать их до того, как появится серый экран.
  5. Удерживайте клавиши до тех пор, пока компьютер не перезагрузится и вы не услышите сигнал загрузки во второй раз.
  6. Отпустите клавиши.

Бубен по желанию, молитвы, маты и проклятия — по вкусу.

Пытаюсь найти комрада с похожим MBP и (надеюсь) блоком питания, а он залег на дно. Если не ошибаюсь, у меня 60W MagSafe Power Adapter стоимостью каких-то 3590 рублей в местной рознице. Благо, гарантия не истекла еще. Любопытно, в сервисе их пытаются чинить или просто меняют?

UPDATE. Пронесло, вроде. Он просто в одну из попыток включился и заработал. С тех пор исправно пашет. Что любопытно, ноут просто вышел их спячки, то есть батарея не разрядилась до конца.

Новые MacBook Pro

24 Фев

Нынешнее обновление линейки MacBook Pro, вроде, побогаче предыдущего, но тоже воображение не поражает. Наконец-то засунули в них Intel Core i5/i7. но этим мало кого сейчас удивишь, по-моему.

MacBook Pro 2011

По-настоящему новая вещь одна — порт с дурацким названием Thunderbolt (в рунете по-любому будут звать болтом), представляющий технологию Intel Light Peak.

thunderbolt + mdp

Обещают скорость в 10 гигабит, то есть, грубо говоря, около гигабайта в секунду. USB 3.0 под этим соусом как-то замяли. Разъем «болта» совмещен с выходом mini DisplayPort.

Если я правильно понимаю, выросла базовая цена на 15" модель, за 13" просят столько же, а про 17" не скажу, я за этими монстрами не слежу.

Интересно будет почитать тесты и обзоры в свете отказа в младших MacBook Pro от видео NVIDIA — теперь там Intel HD Graphics 3000, который хвалить не принято. В прошлое обновление Apple объяснил отказ от i3/i5 в пользу стареньких Core 2 Duo как раз нежеланием использовать Intel HD, который идет в нагрузку.

Молодцы Apple, у меня не возникло досады и желания немедленно бежать обновлять свой прошлогодний MacBook Pro 13" (купленный всего пару месяцев назад), но новым покупателям приятно — новинка, тандерболт опять-же, простихоспади.

Страница 4 из 16« Первая...23456...10...Последняя »